[小鲨帮选车]被忽略的中大型mpv! 不止于颜值

新款车型的外观上基本上延续了现款车型的样式，不过在细节上进行了调整，新车的进气格栅是矩形的样式，周边的线条勾勒的相当的扎实，编织样式的黑色中网是当下较为流行的设计风格，整个格栅的尺寸较为宽大，并且还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜有着不错的层次感，整个灯组还带有一定角度的倾斜，引擎盖上多条隆起的直线提供了较高的力量感，两侧凹陷式的进气口相当的修长，并且还装饰了桥状的镀铬饰条，新车的前雾灯也比较宽大，周边的线条描述的比较突出，呈现出一定的立体感，整车前脸的辨识度还是很不错的。

内饰方面：2020款传祺gm8领航版内饰采用全新的设计风格，更多的采用皮质和软性材料，让车内质感得到很大的提升。中控区域配有10.1寸液晶显示屏、全液晶仪表盘、游艇式档杆，科技感十足。车内采用2+3+2的座椅布局，第二排座椅还将具备腿托、电动腿托、按摩、通风等功能，同时车内还有可开启式全景天窗，营造出更加宽敞的乘坐空间。

传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

广汽传祺传祺M8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在8位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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