[小鲨帮选车]福特性价比最高的中型车——蒙迪欧 务实主义的选择
从申报图片来看,新车在外观上与现款区别不大,依旧是大嘴式进气格栅,内部为蜂窝状元素进行妆点,配合两侧集成式大灯组,看起来较为锐利。车身尺度,新款蒙迪欧的长宽高为4873×1852×1470毫米,轴距为2850毫米。车尾变化则不大,尾灯组灯腔内部使用了横置造型,同时双边共两出的排气,营造出较为运动的视觉效果。
新款蒙迪欧与老款相比,内饰的改变还是比较明显,中控屏的界面和整体风格保持一致,但是中控屏的尺寸增加了,并且增加了sync+智行信息娱乐系统,支持语音识别和carplay,而且还有福特派fordpass远程信息处理服务系统,整个界面看起来很简洁。另外,这套系统还集成了车联网功能,包括了导航,多媒体娱乐以及车辆信息等。
长宽高分别为4920×1920×1600mm,轴距也达到了2945mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
福特蒙迪欧搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在7位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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