全新GL8陆尊PHEV上市, 33.99万起, 配5C超充、纯电续航更长

全新别克GL8陆尊PHEV在8月26日晚间正式上市了，新车售价33.99-39.99万元，前期下订的用户还可享限时早鸟权益：膨胀礼1000元定金抵5000元购车金。

怎么样，看完这价格，是不是觉得新款相比老款好像没啥变化呢？

要我说，咱不能老是只盯着价格，而要看这次的新车到底有哪些升级的地方。毕竟，GL8陆尊PHEV本就是定位中高端MPV，你要便宜，那大可去买他们家的GL8陆尚或者陆上公务舱即可，没必要在这里带节奏，说人家车子卖得贵了。再说了，这车你买不起，怎么不想想自己有没有问题呢？有没有好好努力工作赚钱？

好了，回到车型本身。这次的全新别克GL8陆尊PHEV，最大变化就是搭载了全新的“真龙”插混Pro系统，按照官方说法，新车可实现202km的纯电续航和1450km的综合续航，同时还支持5C超充。

具体来看，全新别克GL8陆尊PHEV搭载由1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机组成的“真龙”插混Pro系统，其综合功率为292千瓦，综合扭矩为580牛·米，0-100km/h加速仅为7.8秒，亏电状态下WLTC工况百公里油耗低至6.83L。相比第一代真龙插混，在综合油耗上又降低了不少。

至于新车所配备的5C超充，官方表示：车辆从30%~80%补能仅需15分钟，同时其还新增了“强制纯电”和“快速保电”能量模式，以覆盖更多出行场景。

众所周知，别克GL8陆尊PHEV的这套“真龙”插混系统在结构上属于串并联混动，还是配的2挡DHT变速箱，这就能有效保障GL8在高速行驶时的燃油经济性和NVH。而在市区行驶中，这套插混系统又还能解决低速能耗高的问题，因此不得不说，串并联混动的驱动形式确实太适合GL8陆尊PHEV了。

此外，除了动力系统和电池方面的变化，全新GL8陆尊PHEV在车内的座椅功能上也得到了升级。例如，新车全系标配Nappa真皮包覆座椅，搭配13mm绒高澳洲进口羊毛地毯，整体驾乘舒适感再次提升。

另外，新车二排Nappa真皮座椅这次也是升级为电动前后调节并配备环抱式全域加热功能，试想一下，当你的家人坐在第二排能感受到车辆所带来的无微不至照顾，你是否也会想要有去买一台它的冲动呢？

再有就是，车辆的第三排座椅靠背还新增了180°电动翻折，这点也能提升整个车内的储物空间表现，照顾到日常使用时的便利性。

至于全新GL8陆尊PHEV的外观、内饰设计，其5219/1878/1807mm的长宽高和3088mm的轴距表现赋予了其不错的体量感和大气视觉效果。车内所配备的一体式双联屏也符合当下新能源车的主流设计趋势，再配合上舒适的大座椅和优秀的隔音降噪表现，整体来说，全新GL8陆尊PHEV在市场上的竞争力依旧还是很强的。

最后，面对这样一台再次补齐自身短板、堪称“全能型选手”的全新别克GL8陆尊PHEV，你会想要去入手它吗？要知道，别克GL8车系可是已经卖了超过200万辆新车，那在中国市场，MPV能卖200万辆的，也就只有别克GL8了吧。所以，买MPV，选GL8绝对错不了，您说呢？（文/优视汽车 大卓 ）